Про тормоза и не только...

[Ясень]

Рад приветствовать лесников!
Первые 10 дней сплошного удовольствия от руления на гордом форике... Сел тут за руль старого доброго Рено Сеньки и понял, хоть и люблю я его старичка, но ехать уже на нем ну не мааааагу. Мышцы уже привыкли к совсем другим ощущениям :smile: Но вот один моментик все же засел в башке - педаль тормоза на сеньке значительно тверже. Вспомнил сколько раз он меня выручал при экстренном торможении. Вот и счас не покидает мысль, что при всей чумовой динамике и управляемости форь немного не дотягивает по тормозам... А безопасность как не крути превыше всего. Понятно, что машина ко мне пришла из америки 3-х годовалой, но судя по визуальному состоянию тормозной системы имхо должна бы жесче тормозить. Это его особенность? Если да как с ней бороться?
И еще... Мудрые лесники, если не затруднит, чтобы посоветовали в плане ТО. Сейчас 51 т.м. т.е. 82 т.км. Ну понятно кроме замены масел, фильтров. Ремни ГРМ и допов? Стоит ли промыть радиатор?
Звиняйте за оскомину в вопросах :-(

 

[SkoGe]

Тормоза - это давно разжованная тема! Если хотите бюджетно, то колодки либо Brembo, либо EBC RED надо ставить, если не бюджетно, то замена как минимум передних машинок (но лучше все поменять)

 

[Palych]

Стоит ли промыть радиатор?

Если пластиковые бачки, то можешь не мыть... все равно сменишь после зимы...

 

[777]

Стоит ли промыть радиатор?

Если пластиковые бачки, то можешь не мыть... все равно сменишь после зимы...

Умеешь ты успокоить людей

 

[andyta]

Стоит ли промыть радиатор?

Если пластиковые бачки, то можешь не мыть... все равно сменишь после зимы...

у меня пластиковые бочки, машинка из финляндии, и все целые до сих пор.....

 

[Palych]

у меня пластиковые бочки, машинка из финляндии, и все целые до сих пор.....

И скока зим в москве провела?

 

[Azatot]

Советую сделать диагностику.
И если все ОК, до ТО100 ничего не делать.
А с бачком как повезет...
Я лучше поменяю.

 

[Freighter]

Тема есть - "Торм. диски" Я начинал, и там ДОКУИЩЩА чего написано. Читаем =)

Маленькая выжимка оттуда: ватные тормоза на Форе лечацца в б-ве случаев КОЛОДКАМИ. Человег, котрый писал про машинки - заядлый тюнер =)))

 

[andyta]

у меня пластиковые бочки, машинка из финляндии, и все целые до сих пор.....

И скока зим в москве провела?

с 2001 году в москве, я ее 3-й хозяин...

 

[Palych]

Примите мои поздравления!

P.S. Машина в подписи тюненая или перелицованная?

 

[Sheff]

у меня пластиковые бочки, машинка из финляндии, и все целые до сих пор.....

И скока зим в москве провела?

с 2001 году в москве, я ее 3-й хозяин...

Щасливчег

 

[Wolf]

Ну нашему Форе 3.5 лет, радиатор родной
Зимой было и -27 в Киеве

 

[Palych]

Ну нашему Форе 3.5 лет, радиатор родной
Зимой было и -27 в Киеве

Ну во-первых мы про Москву говорим (про коктель Лужкова в частности), а во вторых-какая машина, проявляется восновном на турбах...

 

[tc_pleyada]

Но вот один моментик все же засел в башке - педаль тормоза на сеньке значительно тверже. Вспомнил сколько раз он меня выручал при экстренном торможении. Вот и счас не покидает мысль, что при всей чумовой динамике и управляемости форь немного не дотягивает по тормозам...
__________
Смените тормозную жидкость и смените заводские колодки на например EBC Ultimax или Green. EBC серии RED Вам НЕ НУЖЕН!!!
Ватность - это родовая болезнь. Убирается только армированными шлангами.

Мудрые лесники, если не затруднит, чтобы посоветовали в плане ТО. Сейчас 51 т.м. т.е. 82 т.км.
___________
Если Вы уверены в пробеге и в том, что все необходимые ТО делались вовремя, то ничего делать не надо. Если есть соменния, пройдите диагностику.

Стоит ли промыть радиатор?
___________
Если Вы москвич, то лучше переварите бачки или смените на цельноалюминевый. Машинка Вам скажет спасибо, а Вы обретете спокойствие в зимний период.

 

[Аука]

Виноват, не могу удержаться.
Адекватно с Вами удаётся общаться только на форуме.
Интересуют Тейновские упоры капота (на витрине у Вас лежат).
1. Для какой модели?
2. Подходят ли для Форестера?
3. Есть ли у Вас крепления для них?
4. Знаете ли как их устанавливать?

P.S.
Потратил на это три дня - вот Ваши ответы.
1 день (личное присутствие) - "вроде от WRX, вам не подойдёт".
2 день (разговор по телефону) - "может подойдёт, надо приехать и примерить"
3 день (личное присутствие) - "а крепление у вас есть и как вы это хотите ставить"

:lol: :lol: :lol:

P.S.2
Обещанный брелок, на этот раз, искало уже ТРИ человека.
Надеюсь по поводу результата Вы догадались.

Если можете, то ответьте.
В тюнинг и запчасти просьба не посылать.

 

[tc_pleyada]

Виноват, не могу удержаться.
Адекватно с Вами удаётся общаться только на форуме.
___________
Это к нам, как нам кажется)))

Интересуют Тейновские упоры капота (на витрине у Вас лежат).
____________
На Форестер придется городить огород чтобы их поставить.
Наиболее разумное, на чем нужно было Вам настоять при личном присутствии - примерить и подумать вместе с представителем кузовного цеха что можно сделать, если действительно есть желание поставить именно их. Других вариантов тут нет. Мы действительно ни разу не ставили их на Форестеры.

Обещанный брелок, на этот раз, искало уже ТРИ человека.
Надеюсь по поводу результата Вы догадались.
____________
Банально и немного обидно!
Отложенный для Вас брелок - на столе у руководства, которого в этот момент не было. Звонок руководству - а в ответ тишина. Но теперь то уж точно известно что где и когда. Действительно неприятно получлось, согласны.

 

[Ясень]

Спасибо всем!
Вопрос 2 tc_pleyada
По поводу пробега могу ручаться машина "one owner" в америке была
из лизинговой автокомпании. кончилась гарантия машинку вернули в
компанию - взяли новую. так что за ней точно следили, но вот нормы регламента в америке? когда к примеру меняют приводные ремни (ГРМ особенно) сервисной книжки к сожалению нет. у нас вроде как на 87,5 т.км или я ошибаюсь.
посему надо к вам записаться на диагностику, ну и колодки + шланги + бачки металл. чтобы два раза не ездить. Почем процесс на круг ?
Кстати нет ли у вас ковриков немецких резиновых с бортиком (2372 код) :???:

 

[tc_pleyada]

но вот нормы регламента в америке? когда к примеру меняют приводные ремни (ГРМ особенно) сервисной книжки к сожалению нет. у нас вроде как на 87,5 т.км или я ошибаюсь.
__________
Дело не в регламентах, а в гарантии их исполняемости.
По регламентам очень рекомендуем придерживаться следующих рекомендаций:
http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?display=faq&nr=46&catnr=16&prog=DRIVE&lang=ru&onlynewfaq=0

посему надо к вам записаться на диагностику, ну и колодки + шланги + бачки металл. чтобы два раза не ездить. Почем процесс на круг ?
___________
Запись обязательна. Цены на все операции можно посмотреть на нашем сайте. Армированные тормозные шланги желательно зарезервировать или заказать, т.к. их разбирают очень быстро, цена на них от 6 тыс.руб за комплект

Кстати нет ли у вас ковриков немецких резиновых с бортиком (2372 код) :???
_____________
Есть оригинальные зимние коврики Subaru.

Есть ли сейчас в наличии коврики именно на Ваш модельный год - уточняйте по е-мейл или телефону. В принципе мы поддерживаем ассортимент в наличии, но по отдельным позициям приходится работать на заказ.

 

[Ясень]

2 tc_pleyada
Спасибо за ответ!
Ждите у гости!

 

[Аука]

Виноват, не могу удержаться.
Адекватно с Вами удаётся общаться только на форуме.
___________
Это к нам, как нам кажется)))

Интересуют Тейновские упоры капота (на витрине у Вас лежат).
____________
На Форестер придется городить огород чтобы их поставить.
Наиболее разумное, на чем нужно было Вам настоять при личном присутствии - примерить и подумать вместе с представителем кузовного цеха что можно сделать, если действительно есть желание поставить именно их. Других вариантов тут нет. Мы действительно ни разу не ставили их на Форестеры.

Обещанный брелок, на этот раз, искало уже ТРИ человека.
Надеюсь по поводу результата Вы догадались.
____________
Банально и немного обидно!
Отложенный для Вас брелок - на столе у руководства, которого в этот момент не было. Звонок руководству - а в ответ тишина. Но теперь то уж точно известно что где и когда. Действительно неприятно получлось, согласны.

Спасибо, конечно.
А можно настоять при личном отсутствии?
Ну а всё-таки от какой машины и есть ли в комплекте крепления?