Продаю SG-9 2,5ХТ 2007
- Автор темы turboross
- Дата начала
Реклама
- Статус
Код:
Где вы видели живой Форь за 550?вы его смотрели?
Живой и (целковый)Форь SG9 будет стоить от 600т.р(это тот авто без ДТП и перекрашеных деталей)Где вы видели десятилетнюю машину без ДТП? И чтоб ну нигде не красилась? Эта, что стояла в гараже и не ездила или та что стояла на автостоянке и через моторный отсек береза проросла? Да и что с того если на автомобиле есть крашеные детали? Если они в цвет и под краской нет сантиметра шпатлевки, то это нормально, машины бьются каждый день, царапаются, притираются, почему все так моляться на эту родную краску. Другое дело когда нарушена геометрия кузова, когда часть кузова приварена от другого кузова и т.д.
Вот вы нашли машину в родной краске, выпилили берёзу из под капота, заплатили хозяину допустим те же 600-700 тысяч вместо 550, начали движение и тут бац , какой то студент на гнилом таза приехал в вас или какой нибудь ара на тольяттинской пятерке. И что вы сделаете потом? Оставете все в родной краске, потому что неродная краска - плохо?
Добавлено через 10 минут 53 секунды
Вы были когда нибудь на разборке? Кузовщину там можно найти в цвет, но не факт что оттенок будет совподать это раз, а во-вторых они там все в тычках и царапинах, по-любому красить ребята ))). Кузовщину там никто не заворачивает в пупырчатую плёнку и когда машину разбирают с ней тоже не церемонятся как бы чего не задеть, да не поцарапать, да и разбирают там битые машины, которые восстанавливать нет смысла, а если машина битая, т.е. была в серьёзном ДТП, то ну она по-любому там в этом ДТП поцарапается.
Добавлено через 5 минут 9 секунд
Ещё бывают на наших разборках детали из за границы, Англии и Европы, где аккуратные иностранцы разбирают кузов, заворачивают в пупырчатую плёнку, делают обрешетку из досок и отправляют к нам, где наши ребята все распаковывают и укладывают штабилям на полках в каком нибудь ангаре, детали опираются друг на друа и царапаются, мнутся, приходят клиенты, выбирают детали, ворочают их, царапают и гнут, так что по-любому красить, красить и ещё раз красить ))))
Кстати купил я своего субаря, как и хотел турбо, люк, кожа, 22 сентября поеду ставить на учет,. Очень доволен, салон живой красилась по косметике, передняя панель и стойки все цело, в родной краске, проверено толщеномером, толщина ЛКП в среднем до 200 микрон, двигатель перебирался, менялся коленвал, вкладыши, кольца, турбина, подшипники дифференциала в МКПП, все подтверждено заказ-нарядами, все делалось в одном сервисе Адес-авто в Москве, под машиной не обнаружено никаких подтеков масла ни запотеваний сальников, сайлентблоки все новые без трещин даже. Стоит толстый паянный радиатор, бензонасос вальбро, удалена система вторичного воздуха. Мотор не стучит на холодную, не стучит на горячую, едет очень бодро и все удовольствие 500.000руб. ))) Короче я доволен. Владелец все откровенно рассказал, показал все косячки , ничего не скрывал, на все вопросы были честные ответы.
Добавлено через 6 минут 17 секунд
Вложится естественно придётся, купить зимнюю резину, поменять лобовое стекло, покрасить спереди крышу (сколы начали ржаветь),желательно поменять сцепу, иногда при резком разгоне ускорение какое-то волнообразные, вероятно пробуксовывает диск, при более менее плавном ускорении все нормально. Ещё думаю поменять передние боковые стекла (поцарапаны).
Добавлено через 6 минут 17 секунд
Вложится естественно придётся, купить зимнюю резину, поменять лобовое стекло, покрасить спереди крышу (сколы начали ржаветь),желательно поменять сцепу, иногда при резком разгоне ускорение какое-то волнообразные, вероятно пробуксовывает диск, при более менее плавном ускорении все нормально. Ещё думаю поменять передние боковые стекла (поцарапаны).
Немного фоток интерьера:
Добавлено через 6 минут 34 секунды
П.С.
Поскольку ценителей не нашлось )) буду "готовить авто к продаже"
На днях на Лихоборке поменял задние стойки (амортизоторы), заодно и масло с фильтрами.
Ходовая в порядке!
Кто не успел, сорри - стоимость 472тыс. (уже со кидкой) с 22 сентября
Добавлено через 6 минут 34 секунды
П.С.
Поскольку ценителей не нашлось )) буду "готовить авто к продаже"
На днях на Лихоборке поменял задние стойки (амортизоторы), заодно и масло с фильтрами.
Ходовая в порядке!
Кто не успел, сорри - стоимость 472тыс. (уже со кидкой) с 22 сентября
Форь все еще ждет своего мецената, не смотря на то, что вложений требуется уже меньше 
авто полностью на ходу и на хорошем ходу
авто полностью на ходу и на хорошем ходу
На турбо пробег 148000 детский???
Побойтесь бога, товарищ, он уже еле живой! Если конечно на авто не ездили в стиле пенсионер-стайл, что вряд-ли!
Да откуда вы это берете то. У меня пробег 210 000, первый турбо мотор, стиль езды тут даже некоторые знают, зимой пруд ( не клубный) летом по прямой. Но все это грамотно конечно, не как дурак тапку в пол.
Не ремонтировался, но качественно обкатывался и обслуживался. Масло не жрет, работает ровно (и на холодном и на горячем), не дымит и не пылит. Ответственно заявляю что при нормальной эксплуатации движок потребует ремонта есчо очень не скоро.
- Статус
Реклама
