Размерность дисков

[Волжанин]

С добрым утром, уважаемые одноклубники!

В связи с тем, что я ни фига не смыслю в обозначениях размеров дисков, прошу подсказать: встанут ли диски со следующими параметрами на SG5?

- Параметры 17х7, двойная сверловка 5х114,3 и 5х100, вылет 38, ступица 73,1. Прилагаются центровочные кольца.

И какой ширины резина подойдет резина, 215 или 225 тоже налезет?

Спасибо за информативные ответы!

P.S. не шлите в серч пожалуйста, на форум захожу через левый прокси, и некоторые функции работают не корректно.

 

[Stassseg]

ет 38 (он же вылет) не подойдет. штатно ет48. допустимо ет45 ет 50.. чем дальше в стороны от 48.. тем хуже
чем меньше вылет - тем больше шанс угробить подшипник.. т.к. колея становится шире и нагрузка на подшипник больше.
чем больше вылет - тем уже колея и возможнось цеплять диском за суппорта.

на j7 ширина диска - золотая середина 215,
225 тоже допустимо. но если очень низкий профиль .. есть шанс что резина может и не налезть...


имхо. я бы не стал стал ставить диски с такой разницей по вылету.

 

[Волжанин]

Спасибо.
А вылет, это что за размер?

 

[Chin]

Спасибо.
А вылет, это что за размер?

Вылет колеса (ЕТ), мм - Это расстояние между привалочной плоскостью диска колеса и воображаемой плоскостью симметрии обода. Бывает как "положительный", так и "отрицательный", последний встречается в основном у внедорожников.

 

[Волжанин]

Вылет колеса (ЕТ), мм - Это расстояние между привалочной плоскостью диска колеса и воображаемой плоскостью симметрии обода. Бывает как \"положительный\", так и \"отрицательный\", последний встречается в основном у внедорожников.

Просвещаюсь, помаленьку, спасибо!!!

 

[Chin]

Просвещаюсь, помаленьку, спасибо!!!

Не за что!
вылет 38 выдвинет диск чересчур наружу, что нехорошо для подшипников и может цеплять за арки.

 

[Волжанин]

Это значит, что ширина колеи увеличится?

 

[Chin]

Это значит, что ширина колеи увеличится?

К сожалению, ездить по трамвайным рельсам (за пределами проезжей части) стало слишком дорого, чтобы подстраивать форик на трамвайную колею... :evil:

 

[Волжанин]

По рельсам он и на родных колесах хорошо едет...
Ну ладно, вечером все равно в гараж собирался. Поеду натяну попробую. отпишусь потом.

 

[FREDp38]

стоп стоп стоп
ет38 это гораздо меньше чем ет48...
с ет48 колесо больше вылезает чем с ет38. с ет38 есть вероятность ненадеть диск т.к. он может упереться в супорта...


зы. а почем нынче езда по трамвайным рельсам?

Наоборот - у импрез 55-й вылет и из-за этого у них колея уже! У форика 48-й

 

[Волжанин]

Буду как на карте гонять

 

[Stassseg]

если я ниче не путаю то...
берем 0 вылет. это когда болты четко по центру диска.
берем вылет 38. соответсвенно болты относительно центра диска смещаются наружу.. и тем самым колесо залезает больше в арку
ставим 48 вылет. болты смещаются от ценра еще больше наружу и диск еще больше утопляется в нутрь авты..

так что с 48 вылетом колеса будут меньше выпирать за габариты авты.. чем с вылетом 38 и ниже...
соответсвенно беря твои слова что на импрезе 55 вылет и колея еще уже.. ты все правильно говоришь.. т.к. центр болтов отностельно центра диска смещен еще больше наружу.. и при этом колесо еще больше заходит внутрь машины.

 

[Chin]

с ет48 колесо больше вылезает чем с ет38.

так что с 48 вылетом колеса будут меньше выпирать за габариты авты.. чем с вылетом 38 и ниже...

Так вылезает или залезает?

 

[Волжанин]

Так вылезает или залезает?

Наверное влазиЕт.

 

[Stassseg]

палин кароче сам запутался...
чем ближе ет к 0 тем шире колея и больше нагрузка на подшипник
чем дальше от 0.. тем уже колея и вероятнось ненализания диска на суппорта

 

[FREDp38]

Ага, только считай растояние от центра диска до посадочного места, соответственно сам диск при большей цифре глубже в арку утопает!

 

[Chin]

палин кароче сам запутался...
чем ближе ет к 0 тем шире колея и больше нагрузка на подшипник
чем дальше от 0.. тем уже колея и вероятнось ненализания диска на суппорта

Вот теперь правильно! :-D
Обратная зависимость, так сказать:
чем меньше, тем шире,
чем больше, тем уже...

 

[tascom]

а вот подскажите. желательно вылет 48. а диаметр 56.1 под ступицу тоже желательно родной или это не так критично? надо диски брать и не знаю стоит ли заморачиваться искать родные для субар или китайские взять

 

[aleks73]

Диаметр 56.1 - это совсем НЕ обязательно. А вот насчет китайских не знаю...) Если под словом "китайские" иметь ввиду тайваньские диски RW - то это хороший выбор. Может и еще есть такие же хорошие "китайские" диски...

 

[DAO]

Допустимые значения параметров дисков

Вводная: при попытке найти новый комплект литых дисков штатного типоразмера (в моем случае, 6.5J R16 5х100 ET48 ) стало ясно, что кроме "реплики" особо и выбрать то не из чего. При этом многие магазины в качестве замены штатным параметрам предлагают выбрать из 7Jx16 5/100 ET 48, 7Jx16 5/100 ET: от 42 до 50, 7.5Jx17 5/100 ET: от 42 до 50. В поиске, честно говоря, четкого ответа для себя не нашёл.

Отсюда вопрос: какие отклонения от штатных параметров для ширины и вылета диска допустимы без особого негативного влияния на ресурс элементов подвески?

З.Ы.: особо интересует мнение опытных клубней и уважаемой «Плеяды».:?: Если тема байан, то просьба особо не пинать и послать… по ссылке.ardon: