Выбор зимней резины 2009\2010

[H0Rnet]

вот что то уже задумался о покупке... хочу липучку.. засматриваюсь на мишлен пилот алпин 2.. до этого стоял мишле пилот алпин но старой модели какой то...или граспик взять или..?

 

[delete]

я сеня посморел ханкук 300винтер. поскольку очень доволен летней резиной буду брать и зиму. тем более что ценник радостный

 

[Leto]

Прошлую зиму на Continental Conti4x4IceContact, Москва и несколько раз загородные трассы - только положительные эмоции. Правда они шипованые.

 

[H0Rnet]

не шипы не рассматриваю

 

[Vlad Moskovsky]

я сеня посморел ханкук 300винтер. поскольку очень доволен летней резиной буду брать и зиму. тем более что ценник радостный

Не советую
Если летнюю резину корейцы действительно научились делать, то их зимняя всё ещё г.... ИМХО.

не шипы не рассматриваю

казнить нельзя помиловать

 

[Tim]

Всю ту зиму отгонял на TOYO GRG4 доволен оч.

 

[Sheff]

не шипы не рассматриваю

Прошедшую зиму впервые в жизни откатал на Хаке (в данном случае Nokian Hakkapeliitta 5). До этого на разных авто ездил либо на Pirelli, либо GoodYear, либо Bridgestone (исключительно шипы, разные зимние модели указанных брендов).
Из "+ов" Хаки:
- неплохая цепляемость за скользкую поверхность (проверенно неоднократно во дворе и за городом в оттепель и нальду), приличная динамика разгона, хорошо тормозит на снегу и на льду, шипы не вылетели за зиму.
Из "-ов"
- очень шумная резина при езде по асфальту, херово тормозит по голому асфальту, особенно по весне (мучался перед заменой на летнюю, ожидая окончательного прихода весны).:idea:

 

[delete]

Влад, не знаю не знаю. я эту зиму катал на мишлене алпин. хоть она и подубитая была но прекрасно понимал что с ней происходит. она отлично вела себя на чистом снегу. а вот по привычной в москве каше она не рулится и не тормозит. еще бы может данлоп винтер спорт рассмотрел. но сцука цена по 8 штук за каток напрягает.

шипы больше не поставлю от них больше бед чем пользы.

 

[Deep]

Отъездил зиму на Mishlen Икс-айс шипы. Доволен. В этом году повторю, но в другой размерности.

 

[H0Rnet]

225 65 16 на штатных дисках залезет?

 

[Subik]

Прошедшую зиму впервые в жизни откатал на Хаке (в данном случае Nokian Hakkapeliitta 5). До этого на разных авто ездил либо на Pirelli, либо GoodYear, либо Bridgestone (исключительно шипы, разные зимние модели указанных брендов).
Из "+ов" Хаки:
- неплохая цепляемость за скользкую поверхность (проверенно неоднократно во дворе и за городом в оттепель и нальду), приличная динамика разгона, хорошо тормозит на снегу и на льду, шипы не вылетели за зиму.
Из "-ов"
- очень шумная резина при езде по асфальту, херово тормозит по голому асфальту, особенно по весне (мучался перед заменой на летнюю, ожидая окончательного прихода весны).:idea:

согласен, сплошные плюсы...но ШУМ!... просто сводит на нет все достоинства.

 

[Irina]

Nokian Hakkapeliitta 5
Из "-ов"
- очень шумная резина при езде по асфальту, херово тормозит по голому асфальту :idea:

Также в зиму ездила на этой резине.
Минусы полностью подтверждаю.
И шумность жуткую - аж на уши давит на скорости...
И плохое торможение по голому асфальту - последствием чего была авария в декабре... помнится мне менты даже сказали, что я не по сезону обута... как раз оттепель была, а я на шипах... :russian_roulette:

 

[TRITON]

Прошлую зиму откатал на Continental Winter Sport 810S....njkmrj положительные эмоции...по городу более чем, спокойно на ней катался в зимние автопутешествия по далекому Подмосковью))) Всем советую!!!!!

 

[AndreyA]

Отъездил 3 сезона на Данлоп Граспик ДС-2. За городом - очень хороший вариант. И на льду, и на снегу. В городе все не так хорошо. Быстро забивается протектор снежно-грязевой кашей. Если лед слегка мокрый, или полит чем-нибудь, то совсем плохо. На сухом асфальте - вполне пристойно, если температура ниже -5. Вообще, такие липучки начинают работать нормально при температуре ниже -10. До этого очень мягкие и, как следствие, плохо управляемые. Поэтому если ездить 80% за городом, то крайне рекомендую. Если езда в основном по городу, где более-менее чистят и поливают/посыпают всякой дрянью, то лучше посмотреть на так называемые нешиповки-"европейки"

 

[Stanislav]

проездил зиму на НК4. все хорошо до этого была липучка Данлоп Граспик ДС-2 не понравилась вообще, с нашей зимой для города слишком мягкая а если на воде то вообще непонято резина коньки.

 

[Ю.В.]

И плохое торможение по голому асфальту - последствием чего была авария в декабре... помнится мне менты даже сказали, что я не по сезону обута... как раз оттепель была, а я на шипах... :russian_roulette:

Гммм... Я откатал на хакке, правда 4-й, две зимы, ставлю достаточно рано, снимаю довольно поздно. Плохого торможения при тёплой погоде не замечал, она мягкая и тормозит вполне себе хорошо, во всяком случае не хуже всесезонки.

 

[Stanislav]

для шипов нужен запас по торможению) это полюбому. а так я тоже нака 4 доволен давно была еще нака Q без шипов. но тогда машина была большая она ее хорошо продавливала.

 

[Irina]

Гммм... Я откатал на хакке, правда 4-й, две зимы, ставлю достаточно рано, снимаю довольно поздно. Плохого торможения при тёплой погоде не замечал, она мягкая и тормозит вполне себе хорошо, во всяком случае не хуже всесезонки.

Так ты две зимы откатал... А я походу то ли третью, то ли четвертую ездила, как выяснилось. :-o
Машину пригнали в 2004 году в Россию... Я после аварии копошилась в бумажках на ремонт, которые мне бывший хозяин передал... Так вот резина была приобретена в 2004 году по прибытии Форика в Москву...

 

[Сеня Тверской]

Не советую
Если летнюю резину корейцы действительно научились делать, то их зимняя всё ещё г....

Полностью согласен! Стоит у меня в гараже зимняя Айсбир 300 не шип, асимметричная. Резина г! Но для спокойной езды пойдет.

 

[deemon]

Всю ту зиму отгонял на TOYO GRG4 доволен оч.

Две зимы на этой резине откатал. Асфальт, глубокий снег, укатаный снег, мокрый снег- всё на 5+! Очень тихая.
Но по голому льду на 3-ку... (с Геоландером особой разницы нет)