Омыватели на ксеноноых фарах стоят редко. на праворульных форях во всех ксенон, а омывателей не бывает вообще.
Грустно, что при установке линз не возникла мысль дополнить машину омывайкой фар. Вышло бы дешевле новых стёкол. Найти стоковый комплект с битого еврофоря - не такая уж проблема, разве что форсунки почти наверняка новые брать придётся. Да и с галогеном писалки лишними не будут. Грязный галоген не плавится, конечно, но и не светит.
Буду благодарен если подскажите какие неоригинальнеы фары получше и где их купить. Очень желательно чтобы без страшных оранжевых поворотников.
Хороших нет. Есть TYC и DEPO, шлак одного сорта, под америку (галоген, без корректора и без возможности его установить, с маленьким жёлтым стёклышком в поворотнике, маска хром) с хреноватой геометрией корпуса.
Хотя я и смог приживить корректор с оригинала на реплику, это такое технонекропорно, что единственная мысль по завершении работы - убейтеменяяидиот. Здравый смысл в этом действе не обнаружен.
В твоём случае проще перекинуть отражатели и стёкла реплик в родные фары. Будет с корректором и фэн-шуйным поворотником, пусть и галоген.
Или вообще взять пару новых стёкол (оригинал - те же 4 рубля за сторону, что и унылые реплики фар целиком) и влепить омыватель - один чёрт бампер снимать. А то, боюсь, после 4 HID линз свет двух галогенок сильно огорчит.
P.S. Ставить в дырку ближнего на сток-ксеноне модуль с галогеновым цоколем - моветон. Сразу отсекается возможность использовать проверенные брэндовые лампы и стоковые балласты.